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在纽北赛说念、上海外洋赛车场及加州 Laguna Seca 赛说念先后缔造记载后爱色岛1，Taycan Turbo GT with Weissach Package 于巴西圣保罗的 Interlagos 赛说念再创佳绩。这是保时捷第四度在第四个大洲以这部为赛说念而生的电动跑车写下记载。

3 届 IMSA 冠军暨 3 次 Daytona 24 小时耐力赛冠军的 Felipe Nasr，于 2025 年 2 月 5 日驾驶 Taycan Turbo GT，在全长 4.3 公里的 Interlagos 赛说念跑出 1 分 42.1 秒的收货。这项新记载不仅比 2022 年 Taycan Turbo S 创下的 1 分 49.8 秒快了近 8 秒，致使比 911 Turbo S 创下的量产车记载（1 分 43.087 秒）还要快近 1 秒。这条赛说念交融高速与本事弯说念，也追随彰着的上下改动，相配检修驾驶本事与车辆性能。

保时捷厂队车手 Nasr 示意：在赢下 Daytona 24 小时耐力赛后，未必坐窝来到 Interlagos 驾驶 Taycan Turbo GT 无疑是一场难以置信的体验。我早已料念念到它会有强盛的加快与惊东说念主的扭力，但的确让我印象久了的是这部车全面的独特推崇。我在干预主直说念前的「Curva do Café」爬坡时运转 Attack Mode，车辆出弯时已达时速 272 公里。而在「Curva do Sol」出弯后，时速赶快打破 200 公里，干预后方的长直线赛说念。

Interlagos 赛说念的细腻称呼为「Autodromo José Carlos Pace」，这里不仅是巴西 F1 大奖赛与 FIA 宇宙耐力锦标赛（WEC）的主场，更因巴西神话车手 Ayrton Senna 在 1990 年代初期的光辉战绩而享誉大家。

自 2024 年 5 月起，Taycan Turbo GT 便接替 Taycan Turbo S 的变装，成为电动方程式锦标赛安全车。由葡萄牙籍车手 Bruno Correia 驾驶的 Taycan Turbo GT 是 FIA 宇宙锦标赛中最强盛的安全车。每场赛事王人配备两部 Taycan Turbo GT 安全车，其中一部为 Taycan Turbo GT with Weissach Package。这些车辆均配备完好安全竖立与高技术通信系统，圭表担任主安全车或备用安全车的变装。

这次圣保罗是 Taycan Turbo GT 在大辽远条赛说念缔造记载的连接。保时捷测试车手 Lars Kern 曾于宇宙各地的不同赛说念创下三项记载。最近一次是在 2024 年 10 月，他以 2 分 11.28 秒的收货刷新上海外洋赛车场的记载，这亦然该赛说念初度官方认证的单圈记载。

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2024 年春季爱色岛1，Kern 于加州 Laguna Seca 赛说念以 1 分 27.87 秒的佳绩，缔造说念路正当电动车的最快单圈记载。在此之前，他驾驶该车型的原型车以 7 分 07.55 秒的惊东说念主收货，刷新纽北的级别记载。相较于 2022 年 8 月 搭载性能套件的 Taycan Turbo S Sport Sedan 创下的记载，快了足足 26 秒。